BMW M54 M52 Einzeldrosselklappenalage dbilas dynamic

Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage – BMW M52TU / M54 (ITB-System)

1.989,99 € – 2.289,99 €

Maximiere die Performance deines BMW M52TU/M54 mit der dbilas dynamic Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage (ITB Kit). Dieses hochwertige System ersetzt die Serien-Drosselklappe durch 6x 45/48/50 mm Drosselklappen und sorgt für ein direktes Ansprechverhalten, eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und bis zu +25 PS mehr. Perfekt für Tuning-Enthusiasten, die ihren Saugmotor auf das nächste Level bringen wollen. Nur mit frei programmierbarem Steuergerät und Gaszug-Umbau einsetzbar. Ideal für Motorsport und Trackday-Fahrzeuge.

Zusätzliche Informationen

Motor-Kompatibilität	BMW M52TU / M54 (z. B. 320i, 325i, 330i, 323i, 328i)
Leistungssteigerung	ca. +15–25 PS (mit Abstimmung)
Steuergerät	Erfordert frei programmierbares Steuergerät (auch bei uns erhältlich – Art. 91.110.061)
E-Gas	Nicht kompatibel – Umbau auf Gaszug notwendig
Material	CNC-gefrästes Aluminium (ITBs & Krümmer)
Einspritzsystem	Volle Nutzung der originalen Einspritzventile
Lieferumfang	ITB-Einheit, Ansaugkrümmer, Hebelmechanik, Poti-Aufnahme, Gaszugteile, Luftfilterteile, Kleinteile, Anleitung
Sensorik	Nutzung von TPS / originalen BMW-Sensoren (je nach ECU)
Nutzung	Motorsport, Trackday, Leistungssteigerung (nicht StVO-zugelassen)

Beschreibung:

Hole das maximale Potenzial aus deinem BMW-Reihensechszylinder heraus – mit der hochwertigen dbilas dynamic Einzeldrosselklappen-Einspritzanlage (ITB Kit) für alle BMW M52TU- und M54-Motoren. Das System ersetzt die serienmäßige Zentraldrosselklappe durch sechs einzelne Drosselklappen pro Zylinder und liefert ein extrem direktes Ansprechverhalten, höhere Zylinderfüllung und deutlich gesteigerte Performance über den gesamten Drehzahlbereich.

Diese Anlage nutzt die originalen Anschlusspunkte des BMW-Saugrohrs, ist einbaufertig vormontiert und verbindet klassisches Motorsport-Engineering mit alltagstauglicher Laufkultur.

Hauptmerkmale

Deutlich schnelleres Ansprechverhalten
Gleichmäßige Leistungsentfaltung ohne Drehmomentlöcher
Verbesserte Zylinderfüllung → ideal für hochdrehende Setups
Perfekt für scharfe Nockenwellen geeignet
Stabile Leerlaufqualität trotz ITBs
Optimale Luftführung durch identische Saugrohrlängen
Hochwertige CNC-gefertigte Komponenten
Komplett vormontiert und install-ready

Leistungssteigerung

Die erreichbare Mehrleistung hängt vom Setup ab:

Serienmotor + ITB + Abstimmung: typischer Zugewinn im Bereich von +15–25 PS
Mit Nockenwellen / Abgasanlage / Bearbeitetem Kopf: deutlich höhere Zuwächse möglich
Die Anlage schafft die Grundlage für hohe Literleistungen wie im Motorsport üblich.

Kompatibilität

Passend für:
BMW Reihensechszylinder mit Doppel-VANOS

M54B22	320i E46
	520i E39 , E60/61
	Z3 2.2i E36/7
	Z4 2.2i E85
M54B25	325i E46
	325ti
	525i E39, E60/61
	X3 2.5i E83
	Z4 2.5i E85
M54B30	330i E46
	530i E39 , E60
	730i/Li E65/66
	X3 3.0i E83
	X5 3.0i E53
	Z3 3.0i E36/7/8
	Z4 3.0i E85
M52B20TU	320i/320Ci E46
	520i E39
	Z3 2,0i
M52B25TU	323ti (mit Einlass-Vanos) E36
	323i / 323Ci E46
	523i E39
	Z3 2,3 (US) E36/7
M52B28TU	328i / 328Ci E46
	528i E39
	728i / 728iL E38
	Z3 2,8i Roadster E36/7
	Z3 2,8i Coupé E36/8

Steuergerät & Abstimmung

Für den Betrieb ist zwingend ein Frei programmierbares Steuergerät notwendig.

E-Gas / Gaszug

M52TU/M54 besitzen werkseitig E-Gas.
Das ITB-Kit funktioniert nur mit umgebauter Gaszug-Ansteuerung.

Lieferumfang

Vormontierte Einzeldrosselklappen-Einheit (6×ITBs)
Ansaugkrümmer
Luftsammelkasten
eine Gasbedienung
Hebelsatz
Potiaufnahme für das Drosselklappenpoti vom M50
alle benötigten Kleinteile.

Besonders geeignet für

Trackday- und Slalom-Fahrzeuge
Motorsport-Saugmotoren
Aufgebaute M52TU/M54 mit Nockenwellen, Kopf-Bearbeitung, Fächerkrümmer
Fahrer, die maximale Drehfreude und Reaktionsgeschwindigkeit möchten

Rechtlicher Hinweis

Nicht StVO-zugelassen
Einsatz ausschließlich im Motorsportbereich
Vor Umbau immer Rücksprache mit TÜV/Prüfstelle, falls eine Abnahme versucht werden soll